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日前,记者从北京制冷学会获悉,由北京制冷学会主办的“第四届食品冷藏链高级研讨会”将于11月12日在北京召开,会议主题为“重点关注食品冷藏链物流体系建设”。据悉,随着北京市冷藏链物流业的发展,易腐食品冷藏链物流呈现建设加快趋势。由此,如何保证食品冷藏链从源头到末端的营养、质量和安全;帮助企业做好2010年北京市场战略规划;加快北京市冷藏链物流体系建设等问题显得十分重要。
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建筑是否规范至关重要。据我了解按照规范设计建造的冷库,其隔热层都比较好,库温比较稳定,使用寿命在40~50年,没有发生库温波动太大的现象,而近几年来建造的一些冷库,使用不足十年基本报废,即便继续使用其耗能状况是触目惊心的。
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制冷剂又称制冷工质,它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。 冷冻循环及冷冻机所用的介质。通常是低沸点的液体,它在低温(冷冻温度)下汽化以吸收热量,即产生冷冻。
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建造要求,归纳为以下四大点,当然还有很多小细节问题,在建造过程中都要严格把关,以免造成不必要的损失。
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冷藏冷冻食品的注意事项,健康很重要,平常在生活中多多注意。
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选购好的冷库板,要观看冷库库板的钢板厚度、发泡密度、生产工艺以及安装后,看凸凹槽能否真正接触,以及冷库软件的选购。
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后来机器隔一、两个月就出现同类问题,放置2小时左右后正常。为此,此机至今未修。请问大家,难道是系统供液和回气管路同时出现冰塞吗?还是另有原因?
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2009年制冷行业新动态,国际与国内最新制冷行业资讯
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冷冻食品在冷藏链四个方面当中,冷藏运输是最薄弱的环节,因为国内的冷藏保温汽车行业厂点过多、投资分散、重复建设、重复引进,存在着“散、乱、差”现象,数量少。仅占货运汽车的比例仅为0.3%左右。与发达国家相比相差甚远。
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通常肉类在-18℃以下即达到休眠状态,但-23℃以下的低温比-18℃的低温可成倍延长冷藏期,在-30℃下的冷藏期比在-18℃下冻藏期长一倍以上,其中猪肉最明显。许多国家明确规定,冷冻食品、制成品和水产品必须在-18℃或更低的温度下运输。客户一船要求货物在运输期间温度保持在-18℃以下。
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一个小型冷库运行效果好与坏最关键的设备是制冷机组。也是小型冷库的心脏。制冷机组是指:小型冷库用的制冷压缩机与冷凝器等设备组装一起常称制冷机组。
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当初看到人体冷冻技术时,心里咯登了一下,难道真的把人冷冻起来。呵呵。看完才知道自己理解错误。下面就来讲解一下,什么是人体技术又或者人体冷藏,它是一种试验中的医疗科学技术,把人体或动物在极低温(摄氏零下170度以下)的情况下冷藏保存,梦想未来能通过先进的医疗科技使他们解冻後复活及治疗
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冷冻食品生产没有统一的行业标准和规范可循,质量参差不齐就目前的现状,在市场经济的条件下,商业系统轻工系统、外贸系统、水产系统都在各自为政生产冻食品,没有统一的行业标准和规范可遵循,管理怎于无序状态,以致冷冻食品的质量参差不齐。
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这方面的资讯恐怕是关于电话行销当中最多的,也是最容易令人感兴趣的部分,在此,本人将一些心得总结如下。
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以下三个问题留给各位思考:现在各行各业竞争如此激励,你是否真的用心在珍惜每个客户?你对竞争对手是否了解?你是否真的竭尽全力去争取每个客户?
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如何提高聆听能力,提高倾听质量呢?我们可以通过一个英文单词(C。A。R。E。S。S。)来学习和掌握聆听技能。这英文单词的真正意思是"爱抚",其实,积极聆听在某种程度上,就是在"爱抚"他人的心灵。一个好的聆听者定是个难得的朋友,一位具备卓越聆听能力的上司肯定是位好上司。
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“做营销,真的是在做人”,基本的规律就是“接受你个人,再接受公司,再接受产品,可想而知“做人”是占着举足轻重的地位。
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有人问他种树的诀窍,他回答说:“我并没有能使树木活得久、生长快的诀窍,只是能顺应树木的天性,让它尽性生长罢了。大凡种植树木的特点是:树根要舒展,培土要均匀,根上带旧土,筑土要紧密。这样做了之后,就不要再去动它,也不必担心它,种好以后离开时可以头也不回。
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